Почему ржавеют ролики?

В ходе послепродажного обслуживания промышленных роликов «ржавление» является практически одной из распространенных проблем.
Многие пользователи обнаружили, что менее чем за год использования устройства на кронштейне колеса появились пятна ржавчины, а вращение подшипника стало всё более затруднительным. Поэтому их реакция: «Не слишком ли плохой материал?»
На самом деле, не всякое ржавление свидетельствует о проблемах с качеством продукции.
В случае промышленных отливок коррозия является результатом совокупного воздействия материалов, окружающей среды, методов технического обслуживания и условий эксплуатации. Даже при использовании высокоэффективных материалов, при длительном воздействии агрессивных сред может возникать коррозия различной степени.
По-настоящему профессиональное управление оборудованием требует не только умения выбирать ролики, но и понимания причин их коррозии и способов продления срока службы.
Ржавчина появляется не только на кронштейне, но и на многих скрытых деталях.
Когда речь заходит о ржавеющих роликах, большинство людей сначала замечают пятна ржавчины на поверхности кронштейна.
На самом деле, больше внимания заслуживают невидимые позиции.
Например:
Внутренние шарикоподшипники универсального поворотного стола;
Колесные оси и крепежные элементы;
Внутри подшипника находятся металлические компоненты;
Соединительные элементы тормозного механизма;
Зона соединения при сварке или гибке.
Когда эти детали ржавеют, это часто напрямую влияет на гибкость роликов.
У многих колесиков возникают проблемы, такие как «невозможность толкать», «трудности с поворотом» и «задержка торможения», не из-за повреждения поверхности колеса, а из-за коррозии внутренних металлических компонентов.
Влажная среда — враг больших колёс.
Во многих промышленных помещениях наблюдается высокий уровень влажности.
Например, в цехах пищевой промышленности, холодильных камерах, моечных зонах, на открытых платформах и в прибрежных районах вода из воздуха будет продолжать прилипать к металлическим поверхностям.
Если вода не может испаряться в течение длительного времени, легко образуются коррозионные условия.
Особенно в условиях больших перепадов температур между днем ​​и ночью, на металлической поверхности многократно конденсируется водяной пар, который, возможно, и не выглядит как прямое распыление воды, но на самом деле это будет способствовать ускорению коррозии.
Поэтому для оборудования, которое длительное время находилось во влажной среде, сосредоточения внимания только на материале поверхности колеса недостаточно, и следует уделять больше внимания общей антикоррозионной стойкости.
Химические среды оказывают более разрушительное воздействие, чем дождевая вода.
Многие компании считают, что если оборудование не размещать на открытом воздухе, оно не заржавеет.
В действительности, некоторые химические среды оказывают гораздо большее воздействие на металлы, чем обычная дождевая вода.
Например:
Чистящее средство;
дезинфицирующее средство
Кислотно-щелочной раствор;
Среда воздействия солевого тумана;
Летучие соединения, содержащиеся в некоторых химических сырьевых материалах.
Эти материалы могут прилипать к поверхностям кронштейнов и крепежных элементов, постоянно повреждая защитный слой металла.
Со временем, даже если на колесах нет значительного износа, все равно может возникнуть локальная коррозия.
Поэтому в таких отраслях, как химическая, пищевая и фармацевтическая промышленность, при выборе роликов следует ориентироваться на фактическую рабочую среду, а не только на несущую способность.
Пыль и мусор также могут ускорить процесс ржавления.
Многие считают, что пыль влияет только на внешний вид.
В действительности, когда пыль смешивается с водяным паром и масляными пятнами, она легко прилипает к зазорам между колесами, образуя долговременную влажную микросреду.
Особенно в трудноочищаемых местах вблизи подшипников и внутри карданного шарнира скопление мусора не только увеличивает трение, но и может ускорить коррозию металла.
Поэтому регулярная очистка от запутанных участков и накопившейся пыли не только облегчает вращение колес, но и является важной мерой для защиты внутренней конструкции.
Предотвращение коррозии — это не только выбор нержавеющей стали.
Многие покупатели считают, что, выбрав ролики из нержавеющей стали, проблему ржавчины можно полностью решить.
Фактически, требования к антикоррозионной стойкости различаются в зависимости от условий эксплуатации.
В некоторых случаях требуется обработка поверхности защитным составом, в других же основное внимание уделяется коррозионной стойкости крепежных элементов и подшипников. Существуют также условия, при которых материал в целом должен обладать хорошей коррозионной стойкостью.
Поэтому перед началом закупок необходимо всесторонне рассмотреть фактические условия труда:
Предупреждают ли о наличии длительного воздействия водяного пара?
Присутствует ли кислая или щелочная среда?
Вам требуется частая уборка?
Это прибрежная зона или регион с высокой влажностью?

Только указав условия эксплуатации, можно выбрать более подходящую конфигурацию колесиков.

Ежедневное техническое обслуживание важнее, чем техническое обслуживание после замены.
Многих видов ржавчины можно предотвратить.
Предлагаем выработать несколько простых привычек в повседневной жизни:
Регулярная уборка.
Своевременно удаляйте пыль, масляные пятна и загрязнения вблизи поверхности колеса, кронштейна и поворотного стола, чтобы избежать их длительного прилипания.
Держите его в сухом месте.
После очистки или воздействия большого количества влаги колеса оборудования следует по возможности содержать в сухом состоянии, чтобы предотвратить длительное накопление воды.
Проверьте вращающиеся части.
Если карданный вал заклинивает или колеса вращаются не плавно, необходимо незамедлительно проверить наличие ржавчины или скопления мусора.
Незамедлительно устраняйте обнаруженные пятна ржавчины.
Незначительная поверхностная ржавчина, если ее своевременно очищать и обслуживать, часто не влияет на общую работоспособность; если же ее оставить без внимания на длительное время, она может постепенно распространиться на важные компоненты.
Напишите это в конце.
Промышленные ролики ежедневно бесшумно перемещают оборудование, и срок их службы определяется не только материалом, но и условиями эксплуатации, а также привычками в техническом обслуживании.
Ржавчина не обязательно означает низкое качество продукции; отсутствие ржавчины зависит не только от дорогостоящих материалов.
Только благодаря выбору подходящих изделий, соответствующих реальным условиям эксплуатации, и проведению ежедневного технического обслуживания, ролики смогут долгое время обеспечивать стабильную, безопасную и бесперебойную работу.
В каких условиях в основном используется ваше устройство? Это обычная мастерская, холодильный склад, пищевая фабрика или открытая площадка? Поделитесь своими сценариями использования в комментариях. В будущих статьях мы продолжим анализ методов выбора промышленных колесиков для различных условий эксплуатации.