1. Переднее колесо (ведущее колесо/грузовое колесо)
(1). Материалы:
А. Нейлоновые колеса: износостойкие, ударопрочные, подходят для плоских твердых поверхностей, таких как цемент и плитка.
B. Полиуретановые колеса (ПУ-колеса): бесшумные, ударопрочные, не повреждают пол, подходят для гладких внутренних полов, таких как склады и супермаркеты.
C. Резиновые колеса: обеспечивают хорошее сцепление, подходят для неровных или слегка маслянистых поверхностей.
(2). Диаметр: обычно 80–200 мм (чем больше грузоподъемность, тем больше обычно диаметр колеса).
(3). Ширина: приблизительно 50–100 мм.
(4). Грузоподъемность: Грузоподъемность одного колеса обычно составляет 0,5-3 тонны (в зависимости от общей конструкции вилочного погрузчика).
2. Заднее колесо (рулевое колесо)
(1). Материал: в основном нейлон или полиуретан, в некоторых легких вилочных погрузчиках используется резина.
(2). Диаметр: Обычно меньше переднего колеса, примерно 50–100 мм.
(3). Тип: В основном универсальные колеса с функцией торможения.
3. Типичные примеры спецификаций
(1). Легкий вилочный погрузчик (<1 тонны):
А. Переднее колесо: нейлон/полиуретан, диаметр 80-120 мм.
В. Заднее колесо: нейлон, диаметр 50-70 мм.
(2). Среднеразмерный вилочный погрузчик (1-2 тонны):
А. Переднее колесо: полиуретан/резина, диаметр 120-180 мм.
B. Заднее колесо: нейлон/полиуретан, диаметр 70-90 мм.
(3). Тяжелый вилочный погрузчик (>2 тонны):
А. Переднее колесо: армированный нейлон/резина, диаметр 180-200 мм.
B. Заднее колесо: широкое нейлоновое, диаметр более 100 мм.
Если вам необходимы конкретные модели, рекомендуется указать марку, модель или фотографии погрузчика для получения более точных рекомендаций.
Дата публикации: 02.08.2025
