Промышленное роликовое колесо с верхней пластиной из высококачественного полиуретана/термоэластичной резины/нейлона – серия EH18

Для неспециалистов выбор роликов сверхвысокой грузоподъёмности — проблема. Выберите правильный кронштейн для роликов: обычно выбирают подходящий кронштейн для промышленных роликов, изготовленный на заказ. Например, для супермаркетов, кампусов, больниц, офисных зданий, отелей и т. д. необходимо учитывать вес роликов.

В таких местах, как фабрики и склады, товары транспортируются очень часто, а нагрузка тяжелая (вес каждого ролика составляет 150-680 кг), подходит использование стальной пластины толщиной 5-6 мм, двухрядной шариковой рейки, прессованной, горячей ковки и сварки; для тяжелых предметов и Для транспортировки на большие расстояния (каждый ролик несет 700-2500 кг), таких как текстильные фабрики, автомобильные заводы, машиностроительные заводы и другие тяжелые предметы, колеса должны быть сварены после сварки. Подвижная колесная рама вырезана из стального листа толщиной 8-12 мм. В нижней пластине используются плоские шарикоподшипники и шарикоподшипники. Таким образом, ролики могут выдерживать большие нагрузки, гибко вращаться и противостоять ударам.

Благодаря превосходному грунту, гладкие и перемещаемые грузы легче (вес каждого ролика составляет 50-150 кг), поэтому целесообразно выбрать оцинкованную раму колеса, штампованную и сформированную из стального листа толщиной 3-4 мм. Рама колеса промышленного ролика, изготовленная на заказ, легкая и гибкая, бесшумная и эстетичная. Рама колеса для гальванического покрытия делится на двухрядные и однорядные в зависимости от положения шарика. Если вы часто перемещаете или перемещаете груз, используйте двухрядные.

Сверхпрочные ролики – это, в основном, ролики, используемые на заводах, в машинах и оборудовании. Они могут быть оснащены одним колесом из современного импортного армированного нейлона (PA6), суперполиуретана и резины. Изделие обладает высокой ударопрочностью и прочностью. Металлическая часть кронштейна изготовлена из высококачественной стальной пластины, оцинкованной или хромированной для предотвращения коррозии. Внутренняя часть выполнена из литой стали с прецизионными шарикоподшипниками. В качестве кронштейнов роликов можно использовать стальные пластины толщиной 3 мм, 4 мм, 5 мм и 6 мм.

1. Изготовленный на штамповочной машине высокого давления кронштейн ролика штампуется и формируется за один раз, что подходит для перевозки на короткие расстояния грузов весом 200-500 кг.

2. В зависимости от условий эксплуатации пользователя можно выбрать различные виды сырья и ролики с большой грузоподъемностью.

3. В целом промышленные ролики могут использоваться в различных отраслях промышленности, например, на фабриках, в мастерских, в торговле и ресторанах.

4. Мы можем проектировать различные колесные опоры в соответствии с требованиями пользователей к допустимой нагрузке на окружающую среду.

5. Доступны два типа промышленных шариковых подшипников и промышленных роликовых подшипников.