OEM-производитель Dlpo износостойкие 100 мм черные оранжевые полиуретановые роликовые колеса для промышленности

Краткое описание:

Материал колеса:ПУ

Тип: поворотный / фиксированный / с тормозом

Тормоз: с боковым тормозом / с двойным тормозом

Диаметр:75x25мм,100x25мм,125x25мм

Обработка поверхности: цинкование

Бренд:Globe

Происхождение: Китай

Мин. заказ: 500 шт.

Порт: Гуанчжоу, Китай
Производственная мощность: 1000000 шт. в месяц
Условия оплаты: T/T
Тип: Вращающееся колесо


Подробная информация о продукте

Теги продукта

«Контролируйте стандарты в деталях, демонстрируйте эффективность через качество». Наша компания стремится создать высокоэффективную и стабильную команду сотрудников и внедрила эффективную систему контроля качества для OEM-производителя износостойких промышленных колес Dlpo диаметром 100 мм с черным покрытием и оранжевым полиуретаном. Мы приглашаем потенциальных клиентов, ассоциации малого бизнеса и партнеров со всего мира к сотрудничеству и взаимовыгодному сотрудничеству.
«Контролируйте стандарты по деталям, демонстрируйте энергию качеством». Наша компания стремится создать высокоэффективную и стабильную команду и разработала эффективную процедуру контроля качества дляКитайские колесные опоры и ролики для верстаковМы гарантируем всем клиентам высочайшее качество, самые конкурентоспособные цены и быструю доставку. Мы надеемся обеспечить блестящее будущее для клиентов и для себя.
Серия 4-1EC1-Тип верхней пластины-Поворотный

Высококлассный полиуретановый ролик

Серия 4-2EC1-Тип верхней пластины-Поворотный

Суперглушитель из полиуретана

Серия 4-3EC1-Тип верхней пластины-Поворотный

Высокопрочный искусственный каучуковый литейщик

EC1-P

Преимущества нашей продукции:

1. Высококачественные материалы, закупаемые со строгой проверкой качества.

2. Каждый продукт строго проверяется перед упаковкой.

3. Мы являемся профессиональным производителем уже более 25 лет.

4. Принимаются пробные заказы или смешанные заказы.

5. Заказы OEM приветствуются.

6. Оперативная доставка.

7) Любой тип роликов и колес может быть изготовлен по индивидуальному заказу.

Свяжитесь с нами сегодня

Мы используем передовые технологии, оборудование и высококачественные материалы, чтобы обеспечить гибкость, удобство и долговечность нашей продукции. Наши изделия устойчивы к износу, ударам, химической коррозии, низким и высоким температурам, не имеют рельсов, защищают пол и обладают низким уровнем шума.

75 мм, 100 мм, 125 мм, поворотное полиуретановое колесо для тележки с резьбовым стержнем и тормозом (2)

Тестирование

75 мм, 100 мм, 125 мм, поворотное полиуретановое колесо для тележки с резьбовым стержнем и тормозом (3)

Мастерская

Общие сведения о средних роликах

При изготовлении роликов среднего размера мы все знаем, что выбор модели изыскан, и теперь мы обсуждаем роль TPR в износостойкости? Совместимость? Недавно я видел на рынке другие всенаправленные колеса. Тот же прозрачный материал. Чтобы проверить по плотности, мы обнаружили, что их плотность больше, чем у наших. Наша составляет 0,9. Они содержат TPR = 0,99. Возьмем тестовую версию для испытания на истирание, наша чистая формула SEBS+PP в 2 раза лучше, чем у них. Но в итоге заказчик выбрал вариант с более низкой ценой. Я хочу спросить всех дальше. Разумно или неразумно добавлять TPR к колесам из TPE для достижения высокой износостойкости?

В настоящее время в производстве универсальных колёсных дисков для производства жёстких пластиков в основном используется сополимеризованный полипропилен (PP), а в некоторых случаях – полиамид (PA). Мягкие пластики производятся из термопластичного эластомера (TPE), и значительная доля спроса приходится на термопластичную резину (TPR). Процесс изготовления и формования колёсных дисков такого типа обычно осуществляется методом двухэтапного литья под давлением. На первом этапе производится литьё жёсткой пластиковой детали из полипропилена (PP) или полиамида (PA); на втором этапе сформированная жёсткая пластиковая деталь помещается в другую группу пресс-форм и фиксируется в нужном положении. Затем мягкий пластик TPE и TPR наносятся и приклеиваются к месту, где должна быть закрыта жёсткая пластиковая деталь.

Толщина мягкого протектора колес среднего размера обычно составляет 5-20 мм, и поскольку материал должен обладать отличной износостойкостью и эластичностью (это определяет конкретную формулу материала), толщина продукта и формула материала определяют температуру покрытия TPE, TPR может быть выше, чем у тонкослойных и других покрытых изделий. Мы рекомендуем инкапсуляцию PP при температуре впрыска 180 ~ 220 ℃, а инкапсуляцию PA при температуре 240 ~ 280 ℃. Основной метод для универсальной колесной промышленности для проверки эксплуатационных характеристик колесных продуктов: как правило, это проверка износа мягкого резинового слоя протектора колеса под определенной нагрузкой. На самом деле, базовый здравый смысл этих колес более важен. Вам необходимо знать базовые знания этих отраслей, чтобы иметь возможность хорошо работать!

представление компании
«Контролируйте стандарты в деталях, демонстрируйте эффективность через качество». Наша компания стремится создать высокоэффективную и стабильную команду сотрудников и внедрила эффективную систему контроля качества для OEM-производителя износостойких промышленных колес Dlpo диаметром 100 мм с черным покрытием и оранжевым полиуретаном. Мы приглашаем потенциальных клиентов, ассоциации малого бизнеса и партнеров со всего мира к сотрудничеству и взаимовыгодному сотрудничеству.
OEM-производительКитайские колесные опоры и ролики для верстаковМы гарантируем всем клиентам высочайшее качество, самые конкурентоспособные цены и быструю доставку. Мы надеемся обеспечить блестящее будущее для клиентов и для себя.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам