Верхняя пластина поворотного/фиксированного типа с роликом из вспененной резины – СЕРИЯ EH9

Универсальные колеса – это подвижные ролики, конструкция которых обеспечивает горизонтальное вращение на 360 градусов. Они широко используются в механическом оборудовании, машиностроении, текстильной печати и крашении, логистическом оборудовании, электромеханическом оборудовании, крупных супермаркетах и других социальных сферах. В связи с постоянным расширением сферы применения выбор подходящего универсального колеса стал для пользователей настоящей головной болью. Далее в Globe Caster подробно объясняется, как правильно выбирать универсальные колеса.

1. Рассчитайте переносимый вес

Перед расчетом необходимой грузоподъемности универсальных колес необходимо знать собственный вес транспортного средства, груз и количество используемых универсальных колес. E – собственный вес транспортного средства, T – требуемая несущая масса универсального колеса, Z – нагрузка, N – коэффициент запаса прочности (1,3–1,5), M – количество используемых универсальных колес. Обычно требуемая грузоподъемность одного колеса рассчитывается по формуле: T=(E+Z)/M×N.

2. Выберите материал универсального колеса.

Помимо учета размера дорожного покрытия, наличия остаточных материалов и препятствий на месте эксплуатации, при выборе подходящего материала для колес необходимо также всесторонне проанализировать несущую способность колеса и условия окружающей среды. Например, резиновые колеса неустойчивы к воздействию кислот и смазочных материалов. Выбор материала для универсального колеса определяется условиями окружающей среды.

3. Определить размер диаметра колеса.

Чем больше диаметр универсального колеса, тем выше грузоподъёмность, легче толкать и тем меньше нагрузка на грунт. Диаметр колеса, как правило, определяется тяговым усилием и несущей массой грузовика под полной нагрузкой.

4. Гибкость вращения

Чем больше одиночное колесо, тем меньше труда оно может вращаться. Игольчатый подшипник выдерживает большую нагрузку и имеет большее сопротивление вращению, в то время как одиночное колесо с шарикоподшипниками легче и более гибкое.

Обоснованный выбор универсальных колес должен всесторонне учитывать четыре вышеперечисленных аспекта, что может существенно сократить использование универсальных колес, вызванное нерациональным выбором, и оказать положительное влияние на повышение эффективности работы.