Промышленная сверхмощная пневматическая резиновая верхняя пластина Поворотный / жесткий ролик (цветное покрытие)

Ролики относятся к общей категории аксессуаров оборудования и широко используются в оборотных транспортных средствах в таких отраслях, как промышленность, судовые терминалы, медицинское обслуживание и супермаркеты.Развитие города неотделимо от колесиков, а широкий спектр применения колесиков отражает уровень цивилизации города.

Общее введение роликов:

Ролики вместе называются подвижными и направленными роликами.Подвижные ролики — это то, что мы называем универсальными колесами, и их механизм позволяет вращаться на 360 градусов.Неподвижные ролики также называются направляющими колесами, которые не имеют вращающейся конструкции и не могут вращаться.Обычно два вида роликов используются вместе.Например, конструкция тележки имеет два неподвижных колеса спереди и два подвижных универсальных колеса сзади, которые находятся рядом с подлокотником.

Классификация роликов:

В соответствии с отраслевой классификацией, она в основном делится на промышленные ролики, медицинские ролики, ролики для супермаркетов, мебельные ролики и т. д.

Их отличие:

Промышленные ролики: ролики, используемые в основном на заводах или в механическом оборудовании.Он может выбрать высококачественные импортные армированные нейлоновые (PA), полиуретановые и резиновые одноколесные изделия с высокой ударопрочностью и прочностью.

Медицинские бесшумные ролики

Медицинские ролики: чтобы удовлетворить требования больниц, такие как легкая работа, гибкое рулевое управление, большая эластичность, особая бесшумность, стойкость к истиранию, защита от намотки и химические характеристики, специальные ролики.

Ролики для супермаркетов: ролики, специально разработанные для удовлетворения потребностей мобильных полок в супермаркетах, а также легкие и гибкие характеристики покупательских тележек.

Ролики для мебели: тип специальных резиновых колес, которые в основном производятся для удовлетворения потребностей мебели, требующей низкого центра тяжести и высокой несущей способности.

Классификация по материалу:

По материалу он в основном делится на термопластичный полиуретан, полипропилен (ПП), нейлон (ПА), термопластичный каучук и поливинилхлорид.

Характеристики термопластичного полиуретана: перерабатываемая термопластичная полиуретановая шина, центр колеса из полипропиленового сополимера, является идеальным выбором как для требований по нагрузке, так и для защиты грунта, низкий уровень шума, износостойкость, ударопрочность, прядильная смазка, минеральное масло и некоторые кислоты. Нормальная рабочая скорость 4 км/ч. .

Характеристики полипропилена (pp): сердцевина и протектор шины из перерабатываемого полипропиленового сополимера подходят для легких и тяжелых условий эксплуатации.Он прост в эксплуатации и экономит ручной труд.Он устойчив к деформации при статической нагрузке, имеет высокую стоимость, хорошую химическую стойкость, умеренную ударопрочность, нормальная рабочая скорость составляет 4 км/ч.

Особенности нейлона (PA): высококачественный нейлоновый сердечник и протектор шины, легкий вес, низкое механическое сопротивление, гибкое вращение, ручное и механическое использование, более экономичное, использование оборудования, работающего во влажной среде, антижир, сырая нефть, соль , и некоторые кислотные вещества, экологически чистые материалы, нормальная рабочая скорость может достигать 4 км/ч.

Особенности термопластичной резины: отличное сопротивление растяжению, высочайшая прочность на растяжение.Долговременная термостойкость более 70 ℃, характеристики при низких температурах, хорошие свойства изгиба при -60 ℃, хорошая электрическая изоляция, противоскольжение, стойкость к истиранию, атмосферостойкость и общие химические вещества.

Особенности поливинилхлорида: негорючий, он широко используется в противопожарных целях, не поддается коррозии кислотой и щелочью и более термостойкий.Обладает хорошей устойчивостью к растяжению, изгибу, сжатию и ударам.

Разделены по способу установки:

Тип пола: включая универсальные колеса напольного типа и тормозные колеса напольного типа для различных нагрузок.

Винтовой тип: в том числе винтовые универсальные колеса и винтовые тормозные колеса в основном используются для легких и средних нагрузок.

Тип вставного стержня: включая универсальное колесо со стержнем и тормозное колесо со стержнем, в основном используются для легких и средних нагрузок.

Материал кронштейна: углеродистая сталь обычно используется в качестве материала, который может быть подвергнут гальванопокрытию, например, цинкование, меднение, никелирование, хромирование, напыление и т. д. Также используется нержавеющая сталь, и наша компания в основном изготовлена ​​из нержавеющей стали. и чугун.

Как выбрать ролики:

Существует много типов роликов, которые различаются по размеру, модели и поверхности шин.Правильный выбор ролика зависит от следующих условий:

Размер: как правило, чем больше диаметр, тем больше трудозатрат и больше препятствий.Чем больше грузоподъемность и тем лучше защита грунта от повреждений.При выборе диаметра колеса в первую очередь следует учитывать вес, который необходимо перевозить, и начальную тягу грузовика под нагрузкой.Принимать решение.

Используемая среда сайта:

Рабочая среда содержит химические вещества, кровь, жир, машинное масло, соль и другие вещества.

Особые требования: тишина, амортизация, различные особые климатические условия, такие как влажность, высокая температура или сильный холод.Требования безопасности по ударопрочности и вождению при столкновении.

Меры предосторожности:

1. Избегайте избыточного веса.

2. Не смещать.

3. Регулярное техническое обслуживание, такое как регулярная смазка, своевременная проверка винтов.