Поворотный/жёсткий промышленный сверхпрочный пневматический ролик с резиновыми колесами – СЕРИЯ EH9

Ролики относятся к категории общих комплектующих и широко используются в оборотно-транспортных средствах в таких отраслях, как промышленность, судоходные терминалы, медицинские учреждения и супермаркеты. Развитие города неотделимо от роликов, а широкий спектр их применения отражает уровень развития городской цивилизации.

Общее представление роликов:

Ролики совместно называются подвижными и направляющими. Подвижные ролики — это то, что мы называем универсальными, и их механизм обеспечивает вращение на 360 градусов. Фиксированные ролики также называются направляющими, они не имеют вращающейся конструкции и не могут вращаться. Обычно два типа роликов используются вместе. Например, конструкция тележки имеет два неподвижных колеса спереди и два подвижных универсальных колеса сзади, которые расположены рядом с подлокотником.

Классификация роликов:

Согласно отраслевой классификации, ролики в основном делятся на промышленные ролики, медицинские ролики, ролики для супермаркетов, мебельные ролики и т. д.

Их отличие:

Промышленные ролики: ролики, используемые преимущественно на заводах или в механическом оборудовании. Они могут быть изготовлены из высококачественного импортного армированного нейлона (PA), полиуретана и резины с одним колесом, обладающими высокой ударопрочностью и прочностью.

Медицинские бесшумные ролики

Медицинские ролики: Для удовлетворения требований больниц, таких как легкость в управлении, гибкое управление, большая эластичность, особая бесшумность, стойкость к истиранию, противонаматывающие и химические характеристики, специальные ролики.

Колеса для супермаркетов: колеса, специально разработанные для удовлетворения потребностей в мобильности полок супермаркетов, а также легких и гибких характеристик тележек для покупок.

Мебельные ролики: тип специальных резиновых колес, в основном изготавливаемых для мебели, требующей низкого центра тяжести и высокой грузоподъемности.

Классифицировано по материалу:

По материалу он в основном делится на термопластичный полиуретан, полипропилен (ПП), нейлон (ПА), термопластичную резину и поливинилхлорид.

Характеристики термопластичного полиуретана: перерабатываемая шина из термопластичного полиуретана, центр колеса из сополимера полипропилена, является идеальным выбором как для требований нагрузки, так и для защиты грунта, низкий уровень шума, износостойкость, ударопрочность, выдерживает вращающуюся смазку, минеральное масло и некоторые кислоты. Нормальная рабочая скорость составляет 4 км/ч.

Характеристики полипропилена (ПП): сердечник и протектор шины изготовлены из перерабатываемого полипропиленового сополимера, подходят для лёгких и тяжёлых условий эксплуатации. Он прост в эксплуатации и экономит ручной труд. Устойчив к деформации под статической нагрузкой, обладает высокой экономической эффективностью, хорошей химической стойкостью, ударопрочностью и может эксплуатироваться при средней скорости 4 км/ч.

Характеристики нейлона (PA): высококачественный нейлоновый сердечник и протектор шины, малый вес, низкое механическое сопротивление, гибкое вращение, ручное и механическое использование более экономично, можно использовать оборудование, работающее во влажной среде, устойчиво к смазке, сырой нефти, соли и некоторым кислотным веществам, экологически чистые материалы, нормальная рабочая скорость может достигать 4 км/ч.

Характеристики термопластичной резины: отличная прочность на растяжение, высокая прочность на разрыв. Длительная термостойкость свыше 70 ℃, эксплуатационные характеристики при низких температурах, хорошая изгибающая способность при -60 ℃, хорошая электроизоляция, противоскользящие свойства, износостойкость, стойкость к атмосферным воздействиям и воздействию химикатов.

Свойства поливинилхлорида: негорючий, широко используется в противопожарной защите, устойчив к воздействию кислот и щелочей, обладает высокой термостойкостью. Обладает хорошей прочностью на растяжение, изгиб, сжатие и удар.

Разделено по способу установки:

Напольного типа: в том числе универсальные колеса напольного типа и тормозные колеса напольного типа для различных грузов.

Винтовой тип: Включая универсальные колеса винтового типа и тормозные колеса винтового типа, в основном используются для легких и средних нагрузок.

Вставной стержневой тип: включая стержневое универсальное колесо и стержневое тормозное колесо, в основном используются для легких и средних нагрузок.

Материал кронштейна: В качестве материала обычно используется углеродистая сталь, на которую можно наносить гальваническое покрытие, такое как цинкование, меднение, никелирование, хромирование, напыление и т. д. Также используется нержавеющая сталь, и наша компания в основном изготавливает изделия из нержавеющей стали и чугуна.

Как выбрать ролики:

Существует множество типов роликов, различающихся по размеру, модели и поверхности шины. Выбор подходящего ролика зависит от следующих условий:

Размер: Как правило, чем больше диаметр, тем меньше трудозатрат и больше препятствий. Тем выше грузоподъемность и лучше защита грунта от повреждений. При выборе диаметра колеса следует в первую очередь учитывать перевозимую массу и начальную тягу грузовика под нагрузкой. Для принятия решения.

Используемая среда сайта:

Рабочая среда содержит химикаты, кровь, смазку, машинное масло, соль и другие вещества.

Специальные требования: бесшумность, амортизация, различные особые климатические условия, такие как влажность, высокая температура или сильный холод. Требования безопасности к ударопрочности и столкновительному вождению.

Меры предосторожности:

1. Избегайте избыточного веса.

2. Не допускайте смещения.

3. Регулярное техническое обслуживание, такое как регулярная смазка, своевременный осмотр винтов.