1. Высококачественные материалы приобретаются со строгой проверкой качества.
2. Каждый продукт проверяется строго перед упаковкой.
3. Мы являемся профессиональным производителем более 25 лет.
4. Пробный заказ или смешанные заказы принимаются.
5. Заказы OEM приветствуются.
6. Оперативная доставка.
7) Любой тип роликов и колес можно настроить.
Мы внедрили передовые технологии, оборудование и высококачественные материалы, чтобы обеспечить гибкость, удобство и долговечность нашей продукции.В различных условиях наши продукты обладают свойствами износа, столкновения, химической коррозии, низкой/высокой температуры, бездорожья, защитой пола и низким уровнем шума.
Тестирование
цех
В тяжелых роликах обычно используется двухслойная стальная шариковая дорожка, штамповка, термообработка.Для вращающейся пластины сверхтяжелых роликов обычно используются плоские шарикоподшипники или плоские игольчатые роликоподшипники с большей силой, а также конические подшипники, что эффективно повышает грузоподъемность тяжелых роликов.Для специального ударопрочного универсального колеса для тяжелых условий эксплуатации вращающаяся пластина изготовлена из кованой стали, обработана и отформована, что эффективно предотвращает приваривание болтов соединительной пластины и повышает ударопрочность ролика с большей прочностью. .
Сверхмощный роликовый тормоз представляет собой разновидность колесных деталей.Его основная цель - использовать тормоз ролика, когда ролик необходимо зафиксировать, и позиционировать, когда ролик должен быть неподвижным.Вообще говоря, ролики могут быть оснащены тормозами или без них.В обоих случаях ролики можно использовать как обычно.Обратите внимание, что различные тормоза могут быть оборудованы в соответствии с конкретным использованием и требованиями заказчика.
Сверхмощные роликовые тормоза различны в разных ситуациях.Например, полные тормоза часто называют двойными тормозами, а боковые тормоза — другими словами.В случае двойных тормозов ролики будут заблокированы независимо от того, вращается ли колесо или бортовой диск.В случае двойных тормозов невозможно перемещать предметы и регулировать направление вращения.Боковой тормоз блокирует только вращение колеса, но не направление вращения бортовой пластины, поэтому в этом случае можно регулировать направление ролика.
Двойной тормоз: он может не только заблокировать движение колеса, но и зафиксировать вращение циферблата.Боковой тормоз: Устройство, которое устанавливается на втулку колеса или поверхность колеса и приводится в действие рукой или ногой.Операция заключается в том, чтобы наступить, колесо не может вращаться, но его можно повернуть.
Есть много типов двойных тормозов и боковых тормозов.Обычными являются нейлоновые двойные тормоза, металлические тормоза и т. Д., Но у них есть одна общая черта: фиксированные колеса не будут вращаться, чтобы предотвратить дальнейшее скольжение.Таким образом, выбор роликовых тормозов зависит от вашего конкретного использования.В разных средах используются разные конструкции тормозов роликов.Конечно, эффект будет другим;мы должны знать об этом, прежде чем сделать это.Только делая суждения и делая выбор, мы можем быть более точными.