Промышленные прочные ролики с подшипником Derlin, поворотные/жесткие/с тормозом

1. Ударная нагрузка ролика: мгновенная грузоподъемность ролика, когда оборудование подвергается удару или сотрясению под действием груза.

2. Подвижная нагрузка на ролики: грузоподъёмность поворотных роликов при движении. Также называется динамической нагрузкой. Динамическая нагрузка поворотных роликов варьируется в зависимости от заводских спецификаций и применяемых методов испытаний. Она также различается из-за различий в информации, содержащейся на роликах. Ключевым фактором является способность конструкции и качества кронштейна выдерживать удары и землетрясения.

3. Радиус поворота кастера: это горизонтальное расстояние от вертикальной линии центральной заклёпки до внешнего края шины. Правильное расположение позволяет роликам поворачиваться на 360 градусов. Соответствие радиуса поворота требованиям напрямую влияет на срок службы роликов.

4. Устанавливается под оборудованием с помощью конструкции с поворотными роликами для обеспечения его свободного перемещения. Поворотные ролики в основном делятся на две категории:

(1) Ролики, которые могут двигаться только по прямой линии, называются фиксированными рулевыми роликами.

(2) Вы можете двигаться в любом направлении по своему желанию. Кронштейн рулевого управления с поворотом на 360 градусов оснащён одним колесом, которое называется подвижным рулевым роликом.

5. Расстояние между центрами кронштейнов поворотных кулаков: это горизонтальное расстояние от вертикальной линии центральной заклепки до центра сердечника колеса.

6. Гибкость движения роликов:

(1) На устойчивом грунте на гибкость управляемых роликов влияют следующие факторы: конструкция кронштейна и выбор стали для кронштейна, размер колеса, тип колеса и подшипник. Чем больше колесо, тем выше управляемость. Жёсткие и узкие колёса требуют меньше усилий, чем мягкие колёса с плоскими боковинами.

(2) Однако на неровной поверхности мягкие колеса могут лучше удерживать оборудование и поглощать удары.